La transición al vehículo eléctrico (VE) está redefiniendo los requisitos de infraestructura de las plantas automotrices. Las líneas de producción de baterías requieren salas limpias ISO, sistemas de climatización de precisión y distribución eléctrica de alta tensión. NOVTRIQ diseña la infraestructura MEP completa para plantas de nueva construcción y conversión de instalaciones de combustión a producción de VE.
En España, las plantas de SEAT/Volkswagen en Martorell, Stellantis en Zaragoza y Renault en Valladolid están invirtiendo miles de millones en la transición eléctrica. La demanda de ingeniería especializada en climatización, fontanería industrial, protección contra incendios y BMS es crítica para cumplir los plazos de producción.
La fabricación de celdas de batería y módulos de alta tensión requiere entornos controlados con humedad relativa inferior al 1% (dry rooms) y salas de proceso ISO 6-8. NOVTRIQ diseña los sistemas HVAC, deshumidificación y control de contaminación necesarios para cumplir las especificaciones técnicas de los fabricantes de baterías.
El EU Chips Act moviliza 43.000 millones de euros para construir capacidad de fabricación de semiconductores en Europa. España, con el PERTE Chip, está posicionada para atraer fábricas de chips (fabs) que requieren salas limpias de clase ISO 1-3, sistemas ultra-puros de agua (UPW), gases especiales y sistemas de climatización de precisión sub-milímetro.
CTE, RITE, REBT (RD 842/2002), RD 681/2003 (ATEX), Directiva de Baterías 2023/1542/UE, EU Chips Act, normativa REACH para sustancias químicas. Cumplimiento BREEAM Industrial para certificaciones de sostenibilidad.
ISO 14644 (salas limpias), IATF 16949 (calidad automotriz), ISO 50001 (gestión energética), SEMI S2 (equipos semiconductores).
NOVTRIQ tiene experiencia directa en ingeniería para instalaciones de fabricación industrial de alta complejidad. Contacte con nuestro equipo para discutir los requisitos de su proyecto.
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